De CAN Test Box (CTB) is een diagnoseapparaat dat aangesloten wordt op de OBDII connector van de auto of truck waarmee u snel en eenvoudig electrische storingen opspoort.
- Directe controle van massa en voeding in de OBDII connector
- Identificatie van het communicatie protocol
- Meten van data signalen met behulp van een scope
De CAN Test Box gebruikt een aantal genummerde backlight LEDs die oplichten wanneer een signaal wordt gedetecteerd op de corresponderende pin van de OBDII connector.
Pulserende LEDs geven indicatie signalen wanneer er een Hoog of Laag niveau is.
De LED’s signaleren als volgt:
- LED 1/9 – 485A/485B (Fabrieks informatie)
- LED 2/10 – Bus+ Lijn J1850/Bus- Lijn J1850
- LED 3/8/12/13 – Toekomstige upgrade
- LED 4 – Chassis GND (Massa)
- LED 5 – Signaal GND (Signaal)
- LED 6/14 – CAN High of SAE J2284/CAN Low of SAE J2284
- LED 7/15 – K Lijn of ISO 9141-2 en keyword 2000 485A/L Line of ISO 9141-2 en keyword 2000
- LED 11 – Klok
- LED 16 – Batterij + (Voedingsspanning)
- Pin 2 – J1850 Bus+
- Pin 4 – Chassis massa
- Pin 5 – Signaal massa
- Pin 6 – CAN High (J-2284)
- Pin 7 – ISO 9141-2 K Lijn
- Pin 10 – J1850 Bus
- Pin 14 – CAN Low (J-2284)
- Pin 15 – ISO 9141-2 L Lijn
- Pin 16 – Accuspanning
Met de CAN Test Box kunt u met iedere scope met 4 mm stekkers signalen meten zoals CAN High en CAN Low.
Door middel van de pass-through aansluiting op de CAN Test Box kunt u signalen meten met uw scope en tegelijkertijd uitlezen met uw communicatie apparaat.
De CAN Test Box wordt standaard geleverd met:
- 2,5 meter lange aansluitkabel met OBDII connector
- Set siliconen probe testkabels
- Instructie DVD (engelstalig)
Klik hier om een folder te downloaden.
De CAN Test Box is te bestellen via onze webshop.