U kunt kiezen uit de volgende opties:

RTC 1omvat pincode extractie plus sleutel/kaart programmering van de volgende Renaults:

• Clio II Fase 2
• Laguna II Fase 1
• Espace IV Fase 1
• Kangoo Fase 2
• Master Fase 1 / Fase 2
• Scenic II Fase 1/ Fase 2
• Megane II Fase 1 / Fase 2
• Traffic II – Fase 1 / Fase 2
• Vel Satis – Fase 1
• Ook de volgende Renault ‘Clonen’: Primastar, Interstar, Kubistar, Movano & Vivaro.

 Klik op het icoon voor een videopresentatie van de RTC1 module.

RTC 2:omvat pincode extractie plus sleutelprogrammering van de volgende Renaults:

• Clio III
• Modus
• Twingo II

RTC3:omvat pincode extractie plus sleutelprogrammering van de volgende Renaults:

• Clio II Campus (2006>)
• Dacia Logan / Sandero <10
• Espace IV ph2 >06 (2 toetsen)
• Espace IV ph2 >06 (3 toetsen)
• Laguna II ph2 >06 (2 toetsen)
• Laguna II ph2 >06 (3 toetsen)
• Vel Satis >06 (2 toetsen)
• Vel Satis >06 (3 toetsen)

N.B. Als de pincode eenmaal verkregen is kunt u deze ook gebruiken voor codering/vervanging van Renault body control UCH ECUs.
Hiervoor bent u een Renault Clip, MECH5 of een DEC Superscan nodig.

REE1:EEPROM Software voor Renault:

• Clio II (2001-2008)
• Kangoo (2003-2008)
• Laguna II (2001-2007)
• Trafic (2002-2013)
• Master (2003-2010)

 Klik op het icoon voor een videopresentatie van de REE1 module.

FATC1: Fiat basismodule

Software voor de volgende voertuigen:

• Punto 188 (1999-2006)
• Bravo 198 
• Doblo <2012 
• Ducato <2011
  

Programmeert sleutels via OBD.

Leest de pincode van benzinemotor ECU type IAW59F (gebruikt in de 1.2 8V motor) met niet-geprogrammeerde sleutel.

Lezen/schrijven Delphi BCM volledig EEPROM bestand voor Punto / Doblo. Werkende sleutel niet noodzakelijk, alleen de pincode. Als het voertuig is uitgerust met een andere ECU kunt u de  pincode verkrijgen bij uw gebruikelijke leverancier en alsnog het BCM bestand lezen met die pin.

BCM EEPROM bestand is niet encrypted door ons en kan in veel transponder apparaten gebruikt worden om een ID48 ‘dealer sleutel’ te maken, gereed voor programmering. Dit bestand kan ook gebruikt worden met sommige apparaten om een ID48W te maken, gereed om het voertuig te starten, of het aangepaste bestand kan geschreven worden naar de BCM EEPROM via de OBD van Punto / Doblo.

FATC2:programmeert sleutels en afstandsbedieningen van:

• 500
• 500L
• Alfa Romeo Mito
• Doblo 152 (en Opel Combo)
• Ducato 250 2011+ (en Citroen Jumper / Peugeot Boxer)
• Fiorino 225 (en Citroen Nemo / Peugeot Bipper)
• Grande Punto 199
• Panda 2014+
• Qubo 300
• Ford KA

Software programmeert sleutel met handmatige ingave van de pincode. Deze kan eenvoudig verkregen worden met de FATC4 software module.

FATC3: software voor de volgende voertuigen:

• Fiat Punto (2006-2011) (zwarte BCM)
• Fiat Punto (2011-2014) (grijze BCM)
• Fiat 500 (2007-2011)
• Fiat 500 (2011-2014)
• Fiat Doblo (2010-2014)
• Fiat Fiorino (<2014)
• Citroen Nemo (<2014)
• Peugeot Bipper (<2014)
• Opel Combo (<2014)

Met de FATC3 software is het niet meer nodig om de BCM te verwijderen en de EEPROM te lezen  van deze voertuigen. Alle noodzakelijke informatie om de pincode te verkrijgen, en een dealer sleutel te maken kan gelezen worden via OBD, zeer eenvoudig in enkele seconden, door middel van TrueCode Smart.

FATC3  stelt u in staat het 93c86 EEPROM geheugen in de BCM volledig te lezen – alles via de OBD aansluiting in slechts 45 seconden. Het bestand wordt opgeslagen op de PC. Dit is precies hetzelfde bestand wat u zou krijgen als u de BCM geopend had en handmatig de EEPROM gelezen had. Dit proces wordt afgerond in ongeveer 45 seconden zonder risico op beschadiging van apparaat en vingers.

Vervolgens kunt u dit EEPROM bestand laden in een Tango/Miraclone/TMPro2/ZedBull etc. om een ‘dealer voorgecodeerde’ standaard of afstandsbediende sleutel te maken. U kunt dit bestand ook gebruiken om een volledig werkende standaard sleutel te maken met een TPX4 type transponder – verder geen programmering nodig. Dit is zeer bruikbaar voor Fiat, omdat het sleutel programmeer systeem niet beschikbare sleutels permanent verwijderd. (Met deze methode kunt u de bestaande sleutels laten werken in het geval dat een klant zijn sleutel terugvindt.)

Als een sleutel eenmaal voorgecodeerd is, kan deze geprogrammeerd worden in het voertuig via OBD, door gebruik te maken van de FATC2 software.

FATC4: software voor de volgende voertuigen:

• Alfa Romeo Mito
• Alfa Romeo Giulietta
• Citroen Jumper 2012-2017
• Peugeot Boxer 2012-2017
• Fiat Ducato 2012-2017
• Fiat Doblo 2013-2017
• Fiat Punto 2012-2017
• Fiat 500 2014-2017
• Fiat 500L 2014-2017
• Fiorino 2014-2017
• Nemo 2014-2017
• Bipper 2014-2017
• Opel Combo 2014-2017
• Ford Ka 2008-2015

Deze software module ontvangt onmiddelijk de pincode en configuratie data van het voertuig. U kunt de sleutel configuratie data in de vorm van een speciaal ‘skeleton bestande’ (*zie onder) opslaan om een voorgecodeerde ‘dealer’ sleutel/afstandsbediening te maken. De voorgecodeerde sleutel kan dan eenvoudig geprogrammeerd worden door middel van de FATC2 software.

*Het Skeleton bestand is een gemanipuleerd .bin bestand, een ‘nep’ EEPROM bestand dat de relevant info van de auto bevat waar u aan werkt. Dit bestand kan geladen worden in één van de transponder productie apparaten, en zal herkend worden als een Fiat Punto 93c86 bestand. Met uw transponder productie apparaat, kunt u vervolgens kiezen om een ID46w of een voorgecodeerde sleutel/afstandsbediening te maken.

FTC1: Ford basis module
De Ford software ontvangt de OUTCODE en berekent de INCODE naadloos! Vervolgens is het mogelijk extra sleutels te programmeren, of u kunt de berekende INCODE gebruiken om de PCM te paren met de PATS module als er een nieuwe of gebruikte Ford diesel pomp gemonteerd is.
N.B. Om te paren hebt u een DEC Superscan, FoCOM of Ford IDS nodig.

• Geen jaarlijkse kosten, modulair van opbouw – u betaalt alleen wat u nodig heeft
• Zeer gebruikersvriendelijk, stap voor stap programmeren binnen enkele seconden, geen PATScode wachttijd!

Geschikt voor de volgende auto’s:

• C-Max 2003-2010
• Cougar 1998-2002
• Fiesta 1998-2008
• Focus 1998-2011
• Fusion 2002-2011
• Ka 1998-2008
• Mondeo 1998-2007
• Puma 1997-2001
• Transit 2000-2006
• Transit Connect 2002-2013

Alle voertuigen hebben incode/outcode security bypass. Geen internet toegang nodig – deze software doet alle berekeningen voor u, naadloos op de achtergrond.