CarDAQ-Plus 3
- Maßgeschneiderte Lösung
- Technischer Support
- Einweisung vor Ort
Drew Technologien ist seit 1995 ein führender Hersteller von J2534-Geräten. Das CarDAQ-Plus3®ist das einzige Pass-Thru-Gerät, das einzigartige Funktionen in einem©©Gerät vereint.
Das CarDAQ-Plus3®ist die nächste Generation von Drew Technologies, die SAE J2534-1 und J2534-2 vollständig unterstützt, einschließlich: CAN FD, 4 CAN-Kanäle, v05.00 API und DoIP.
• CAN FD: Unterstützt flexible Datenrate CAN. Die Zukunft des CAN-Busses!
(jetzt bei verschiedenen Pkw- und Lkw-Herstellern im Einsatz).
• J2534 v05.00 API: Die neueste Version von J2534: Die höchste Stufe der Pass-Thru-Technologie.
• 4 CAN-Kanäle: auch über die 3 obligatorischen für Chrysler/FCA-Modelle hinaus. CarDAQ-Plus3®enthält einen 4. Kanal, um zukünftige OEM-Anwendungen bereits jetzt zu erfüllen.
• DoIP: Automotive Ethernet für fortschrittliche Fahrzeugkommunikation. Das CarDAQ-Plus 3 verwendet High Speed USB, wie es von verschiedenen Herstellern gefordert wird.
Laden Sie das neue Prospektherunter, um einen kurzen Überblick über das CarDAQ-Plus3® zu erhalten!
Weitere Produktinformationen .
CarDAQ-Plus3®Neuprogrammierung:
• Alle Marken, alle Modelle SAE J2534 Reprogrammierung (für eine Übersicht der OEM-Websites klicken Sie HIER)
• SAE J2534-1: CarDAQ-Plus3®ist das fortschrittlichste Reprogrammierungsgerät aller OEMs, die ihre Originalsoftware verwenden
• SAE J2534-2: CarDAQ-Plus3®bietet zusätzliche J2534-2-Unterstützung für mehr als nur die Neuprogrammierung von Motor- und Getriebesteuergeräten ™für GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo und mehr!
J2534 OEM Diagnose:
• BMW/Mini – ISTA
• FCA – Wi-Tech 2.0 (Fiat/Chrysler)
• Ford J2534 Diagnosesystem (FJDS) & Ford Diagnose- und Reparatursystem (FDRS)
• GM – Globales Diagnosesystem (GDS2)
• GM – Tech2Win (PC-basierte Tech2-Software)
• Honda – Honda Diagnosesystem (i-HDS)
• Jaguar/LandRover – Integrierte Diagnosesoftware (IDS) und symptomgesteuerte Diagnostik (SDD)
• Mercedes-Benz – Pass-Through-Programmiersystem
●Mistubishi ● Mehrzwecktester III Sonderausgabe (MUT3™SE)
• Nissan – Consult III Plus R2R
• Subaru Select Monitor 4 (SSM4)
• Toyota – TechStream
• VW/Audi () • Offboard-Diagnoseinformationssystem (ODIS)
• Volvo – Volvo Information and Diagnostics for Aftersales (VIDA)
Um Pass-Thru J2534 nutzen zu können, müssen Sie ein Abonnement beim jeweiligen Fahrzeughersteller abschließen. Dies kann sehr schwierig und zeitaufwändig sein. Wir empfehlen Ihnen, sich an Autoniveau oder GMTO zu wenden. Sowohl Autoniveau als auch GMTO können alles für Sie in Bezug auf die Beantragung einer J2534-Lizenz erledigen und Ihnen helfen, mit den ersten Schritten der Verwendung der Original-Herstellersoftware zu beginnen. Klicken Sie auf die untenstehenden Logos ™, um zur Website von Autoniveau oder GMTO zu gelangen.
Technischer Support:
• J2534 Toolbox 3 – Ihr persönlicher Assistent, der Sie durch den Prozess führt, einschließlich: Videos, Schritt-für-Schritt-Anleitungen ™, FAQs ™ und anderer Online-Support.
Produktspezifikationen
Bus-Protokolle:
• CAN-Bus (CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939 und ISO 14229)
• 3 CAN-Kanäle (FD CAN, Doppeldraht)
• 1 Eindraht-CAN
• Ford SCP (J1850 PWM)
• GM Klasse2 (J1850 VPW)
• KWP2000 (ISO 9141/14230)
• Chrysler SCI (J2610)
PC-Schnittstelle:
• USB Version 1.1 oder höher
Betriebssystem-Kompatibilität:
• Unterstützt Windows Vista (32/64-Bit), Windows 7 (32/64-Bit), Windows 8 (32/64-Bit) und Windows 10 (32/64-Bit).
• Informationen zu den PC-Anforderungen finden Sie auf der OE-Website
Produktspezifikationen:
• Betriebsspannung: 7 – 36 Volt
• Maße (ca.): 16 T x 15 B x 3,8 H (cm)
• Betriebstemperatur: 0°C bis +70°C