Drew Technologies CarDAQ-Plus 3

Drew Technologies ist seit 1995 ein führender Hersteller von J2534-Geräten. Der CarDAQ-Plus®3 ist das einzige Pass-Thru-Gerät, das einzigartige Funktionen in einem Gerät vereint.

Der CarDAQ-Plus®3 ist das Gerät der nächsten Generation von Drew Technologies, das SAE J2534-1 und J2534-2 einschließlich vollständig unterstützt: CAN FD, 4 CAN-Kanäle, v05.00 API und DoIP.

- CAN FD: unterstützt Flexible Data Rate CAN. Die Zukunft des CAN-Bus!
(heute bei verschiedenen PKW- und LKW-Herstellern im Einsatz).

- J2534 v05.00 API: Die neueste Version von J2534: die höchste Stufe der Pass-Thru-Technologie.

- 4 CAN-Kanäle: sogar mehr als die 3 für Chrysler/FCA-Modelle vorgeschriebenen. CarDAQ-Plus®3 enthält einen 4. Kanal, um zukünftige OEM-Anwendungen schon jetzt zu erfüllen.

- DoIP: Automotive Ethernet für fortgeschrittene Fahrzeugkommunikation.

Der CarDAQ-Plus 3 verwendet High Speed USB, wie von verschiedenen Herstellern gefordert.

Laden Sie die neue Faltblatt für einen kurzen Überblick über den CarDAQ-Plus®3!

Zusätzliche Produktinformationen .

Neuprogrammierung von CarDAQ-Plus® 3:
- Alle Marken, alle Modelle SAE J2534 Neuprogrammierung (für eine Übersicht der OEM-Websites klicken Sie HIER)
- SAE J2534-1: CarDAQ-Plus® 3 ist das fortschrittlichste Gerät zur Neuprogrammierung ALLER OEMs mit ihrer Originalsoftware.
- SAE J2534-2: CarDAQ-Plus® 3 bietet zusätzliche J2534-2-Unterstützung für mehr als nur die Neuprogrammierung von Motor- und Getriebesteuergeräten für GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo und mehr!

J2534 OEM-Diagnose:
- BMW/Mini - ISTA
- FCA - Wi-Tech 2.0 (Fiat/Chrysler)
- Ford - Ford J2534 Diagnosesystem (FJDS) & Ford Diagnose- und Reparatursystem (FDRS)
- GM - Globales Diagnosesystem (GDS2)
- GM - Tech2Win (PC-basierte Tech2-Software)
- Honda - Honda-Diagnosesystem (i-HDS)
- Jaguar/LandRover - Integrierte Diagnosesoftware (IDS) & symptomgesteuerte Diagnose (SDD)
- Mercedes-Benz - Pass-Thru-Programmiersystem
- Mistubishi - Multi-Use Tester III Sonderausgabe (MUT3-SE)
- Nissan - Konsultation III Plus R2R
- Subaru - Subaru-Auswahl Monitor 4 (SSM4)
- Toyota - TechStream
- VW/Audi (VAG) - Offboard-Diagnose-Informationssystem (ODIS)
- Volvo - Volvo-Informationen und -Diagnostik für den Kundendienst (VIDA)

Um Pass-Thru J2534 nutzen zu können, müssen Sie ein Abonnement bei dem betreffenden Fahrzeughersteller abschließen. Dies kann sehr schwierig und zeitaufwändig sein. Wir empfehlen Ihnen, sich an Autoniveau oder GMTO zu wenden. Sowohl Autoniveau als auch GMTO können Ihnen bei der Beantragung einer J2534-Lizenz behilflich sein und Sie bei den ersten Schritten zur Nutzung der Originalsoftware des Herstellers unterstützen. Klicken Sie auf die nachstehenden Logos, um auf die Website von Autoniveau oder GMTO zu gelangen.

Technische Unterstützung:
- J2534 Toolbox 3 - Ihr persönlicher Assistent, der Sie durch den Prozess führt, einschließlich: Videos, Schritt-für-Schritt-Anleitungen, FAQs und andere Online-Unterstützung.

Produkt-Spezifikationen

Bus-Protokolle:
- CAN-Bus (CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939 und ISO 14229)
- 3 CAN-Kanäle (FD CAN, Zweidraht)
- 1 Einzeldraht-CAN
- Ford SCP (J1850 PWM)
- GM Klasse 2 (J1850 VPW)
- KWP2000 (ISO 9141/14230)
- Chrysler SCI (J2610)

 

PC-Schnittstelle:
- USB-Version 1.1 oder höher

 

Systeme zur Kompatibilitätskontrolle:
- Unterstützt Windows Vista (32/64-bit), Windows 7 (32/64-bit)), Windows 8 (32/64-bit) und Windows 10 (32/64-bit).
- Konsultieren Sie die OE-Website für PC-Anforderungen

 

Produktspezifikationen:
- Betriebsspannung: 7 - 36 Volt
- Abmessungen (ca.): 16 T x 15 B x 3,8 H (cm)
- Betriebstemperatur: 0° C bis +70° C