Autocom Autos iD

Betrugsbekämpfung

Bei einem Gegenbetrug wird der Kilometerzähler abgeschaltet, zurückgesetzt oder geändert, um den angezeigten Kilometerstand zu manipulieren. Eine der häufigsten Formen des Used-Counter-Betrugs ist die Gegenmanipulation.

Was sind die Vorteile?

Schützen Sie sich mit Autocom CARS iD vor manipulierten Kilometerzählern. Mit der umfangreichen Autocom-Fahrzeugdatenbank können Sie sicher sein, dass das Fahrzeug nicht manipuliert wurde.

Mit CARS iD führen Sie einen vollständigen Scan des Fahrzeugs durch und erhalten einen vollständigen Betrugserkennungsbericht. Mit diesem einfach zu bedienenden Gerät können Sie Betrugsversuche an einem Fahrzeug leicht erkennen.

Der Autocom CARS iD Betrugserkennungsbericht:

Meilenzahl

Auslesen des Kilometerstands aus verschiedenen Systemen im Fahrzeug, die den Kilometerstand aufzeichnen. Zum Beispiel: Airbags, ICM und ABS.

Fahrgestellnummer (VIN)

Liest die Fahrgestellnummer aus verschiedenen Systemen. Die verfügbaren Systeme werden in dem Bericht vorgestellt. Zum Beispiel: CEM, ECM, RMR und SCL.

Fehlercodes

Auf einfache Weise können Sie den Status des Fahrzeugs aus verschiedenen Systemen ermitteln. Lesen Sie alle Fehlercodes und erhalten Sie sie im Betrugsaufdeckungsbericht auf einem Silbertablett.

CARS iD in der Praxis

Der Laptop oder PC mit der darauf installierten CARS iD-Software wird über eine Schnittstelle an den EOBD-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen. Mit einem VIN-Decoder kann die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs gescannt oder manuell eingegeben werden.

Die Analyse beginnt mit einem Klick auf System Scan und der Auswahl des Fahrzeug- und Motorcodes. Jetzt scannt CARS iD alle im Fahrzeug vorhandenen und verfügbaren Systeme auf Fehlercodes, ob die VIN-Nummern und Systeme übereinstimmen (und zusammengehören) und die Kilometerzählerstände. Wenn der Scan abgeschlossen ist, werden die Daten an die Autocom-Wolke gesendet und die Analyse beginnt.

Sobald die Analyse abgeschlossen ist, wird ein Betrugserkennungsbericht mit allen im Fahrzeug vorhandenen Systemen, möglichen Fehlercodes und VIN- und Kilometerzählerständen erstellt. Abweichende Informationen, aus denen geschlossen werden kann, dass der Kilometerstand manipuliert wurde, werden im Bericht rot markiert.

Klicken Sie auf hier für ein Video von Autocom Cars iD.

Betrugsbekämpfung ist in fast allen 28 EU-Mitgliedsstaaten verboten, aber in den meisten Ländern fehlt vor allem eine schlüssige Registrierung. Da es keine Kontrolle darüber gibt, werden Gebrauchtzähler in den meisten Ländern rückgängig gemacht.

Die Gegenposition eines Fahrzeugs wirkt sich auf den Preis, die Sicherheit und die Wartungsbedingungen aus. Ein Auto mit einem niedrigen Kilometerzählerstand ist mehr wert. Wenn Sie jedoch ein Fahrzeug mit einem Rückwärtszähler kaufen, zahlen Sie oft zu viel Geld und laufen Gefahr, unerwartete und teure Reparaturen durchzuführen.

Zehn Länder, darunter die Niederlande und Belgien, registrieren die Zählerstände tatsächlich. Zwischen den Ländern werden keine Zählerstände ausgetauscht. In vielen europäischen Ländern werden gebrauchte, gute Kilometerzählerstände einfach deshalb umgekehrt, weil sie nicht überprüft werden.

Nach Angaben der Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) (Bekämpfung von Betrugsfällen) wurden am 1. Dezember 2017 264.220 Autos mit einem unlogischen Kilometerstand registriert. Dies kostete die niederländischen Verbraucher und Unternehmen 396 Millionen Euro.